Night Diamond Slide Glow

Jumat, 16 September 2016

Boeing T-X: Gabungan Desain F-104 hingga F-22

Boeing pekan ini akhirnya mengungkap pesawat yang dibangun bersama Saab untuk diikutkan dalam kompetisi program T-X untuk menggantikan ratusan pesawat latih Angkatan Udara Amerika.
Pesawat ini menggunakan mesin tunggal dengan ekor kembar dan merupakan pesawat dengan desain baru, dalam artian belum beroperasi saat ini.

Saat ini tidak banyak produsen pesawat utama yang memperkenalkan sebuah jet yang 100 persen dirancang dari awal.

Oleh karena itu semua mata tertuju kepada T-X Boeing saat mengungkap pesawatnya pada Selasa 13 September.  Boeing memproduksi dua pesawat pada awalnya, yang terdaftar sebagai BT-X di Federal Aviation Authority.

Tetapi pesawat futuristik ini juga mengambil beberapa bagian dari si legendaris F-104 Starfighter, terutama ketika di bagian depan. Di bagian belakang lebih menyerupai pesawat tempur modern seperti F-15, F-22 dan F-35. Secara keseluruhan, bahkan terlihat sangat mirip dengan Airland Scorpion.

BT-X sebenarnya tidak 100 persen dirancang dari awal dan hanya menggabungkan jet lainnya. Pesawat ini menggunakan landing gear depan dan utama F-16 dan internal menggunakan bagian dari Saab Gripen.

Di masa lalu, metode desain ini juga berhasil digunakan pada pesawat seperti F-117. Kesamaan akan membantu menjaga biaya pengembangan dan produksi rendah dan memberikan jet keunggulan langsung atas pesaingnya seperti Desain TX dari Lockheed Martin / Korea Aerospace Industries T-50, Leonardo / Raytheon T-100 (berdasarkan M-346) dan Northrop Grumman. Menurut Boeing, BT-X relatif sederhana.

Desain Lockheed Martin T-50 adalah desain yang sudah ada dan mendapatkan keuntungan dari biaya pembangunan yang lebih rendah, dan yang sama berlaku untuk T-100.

Tapi keduanya adalah desain non-AS, dan proses panjang dan tidak mengesankan yang akhirnya menyebabkan AS merancang KC-46 meski ada pesawat Eropa Airbus A330 MRTT sebagai pesawat tanker Angkatan Udara AS berikutnya, membuktikan tekanan Washington untuk desain AS.

Boeing menggunakan mesin afterburning General Electric F404, seperti yang dilakukan Northrop Grumman T-X, dan T-50.  Leonardo / Raytheon T-100 akan menggunakan dua mesin turbofan F124 Honeywell / ITEC dan menjadi satu-satunya pesaing yang menggunakan dua mesin dan tidak menggunakan afterburner.

Pesawat latih baru Angkatan Udara AS harus beroperasi penuh pada 2024. Sebuah keputusan untuk menentukan pemenang akan diambil selama beberapa tahun ke depan. Boeing menarik kartu yang tepat.

B-2 akan Dapat Kursi Lontar dan Sistem Siluman Terbaru

Pembom siluman Amerika B-2 Spirit mendapat upgrade penting untuk memastikan bomber ini tetap efektif di masa depan. Upgrade meliputi kursi ejeksi baru dan sejumlah perbaikan terbaru.
Menurut pengumuman kontrak Departemen Pertahanan dirilis Selasa, “AMI Industries Inc, United Technologies Corp. Aerospace Co, Colorado Springs, Colorado, telah mendapatkan kontrak US$14.374.531 untuk B-2 Advanced Conception Ejection Seat (ACES) II Safety and Sustainability Program (SSIP).” Pengembangan dan pengujian akan selesai pada akhir 2018.

B-2 Spirit adalah bomber multi-peran yang mampu menyediakan senjata konvensional dan nuklir. Pesawat ini memiliki sifat siluman hingga diyakini  mampu menembus pertahanan musuh paling canggih dan mengancam target penting.

Upgrade bertujuan untuk meningkatkan keamanan pilot untuk keluar dari pesawat ketika dalam keadaan darurat sekaligus mengurangi biaya, waktu pemeliharaan serta pemasangan kursi.

Kaca kokpit pembom siluman menampung dua orang yakni pilot dan komandan misi.

“Ini benar-benar sebuah bom platform yang mengagumkan dan sebuah keajaiban teknologi,” kata Mayor. Kent Mickelson, Direktur Operasi skuadron pelatihan tempur 394 kepada Scout Warrior.

Perbaikan lainnya ke B-2 akan mencakup upgrade komunikasi, perangkat lunak, senjata dan arsitektur siluman. Pembom itu dijadwalkan untuk menerima fitur untuk menjadikannya semakin sulit dideteksi. Banyak aspek pesawat ini masih dirahasiakan, tetapi diketahui bahwa bahan komposit dan lapisan eksterior yang unik telah berkontribusi pada kemampuan stealth.

Sumber: Jejaktapak

Nigeria Sepakati Pembelian JF-17 Pakistan???

Nigeria telah menandatangani nota kesepahaman penjualan JF-17 Thunder yang dibangun China dan Pakistan dan kontrak diharapkan akan selesai pada bulan November 2017 ini.
Kabar itu disampaikan seorang pejabat senior Defence Export Promotion Organization (DEPO) kepada IHS Jane selama Africa Aerospace and Defence (AAD) Afrika Selatan 14-18 September.

Pejabat itu menolak mengatakan berapa banyak JF-17 yang akakn dipesan Nigeria, tetapi mengatakan pengumuman itu diharapkan selama acara IDEAS yang akan diadakan di Karachi pada bulan November.

Dia juga menolak untuk mengkonfirmasi bahwa Nigeria akan menjadi operator ekspor pertama dari JF-17 karena  Myanmar juga berpeluang untuk memesan pesawat dari China.

Niat Nigeria untuk mengakuisisi tempur itu terungkap dalam dokumen anggaran federal yang dirilis pada bulan Januari, yang menyediakan dana NGN5 miliar (US$25 juta) untuk tiga JF-17 serta NGN2.06 miliar untuk 10 pelatih dasar PAC Super Mushshak.

Pejabat DEPO mengatakan bahwa diskusi masih terus berlangsung dengan Angkatan Udara Nigeria dan sayap penerbangan baru Angkatan Darat mengenai akuisisi pelatih Super Mushshak.

Rabu, 14 September 2016

Upaya Merebut Mosul, AS Kerahkan M142

Amerika Serikat sedang mempersiapkan untuk meningkatkan penggunaan High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) M142  untuk menggempur posisi ISIS di Irak dan Suriah.
Amerika dan koalisi yang sedang bersiap untuk meluncurkan serangan ke Raqqa dan Mosul meyakini truk roket ini akan memainkan peran kunci penting. Hal ini juga telah dibuktikan ketika digunakan saat menyerang posisi Suriah Utara dari Turki.

“Apa yang kami lakukan adalah kami telah memukul target ISIS dengan serangan udara dan serangan dari artileri dan HIMARS,” kata Kolonel Angkatan Udara AS John Dorrian sebagaimana dikutip Defense Tech Selasa 13 September 2016.

“HIMARS di Turki ditembakkan ke Suriah utara. Senjata ini ditembakkan ke safehouse ISIS dan target hancur.”

Selain sistem yang ditempatkan di Turki, Pentagon berencana untuk menyebarkan HIMARS kedua di Irak utara.

Mereka adalah dua sistem HIMARS terpisah  satu akan digunakan di Turki untuk mendukung operasi kami, salah satu lagi mendukung operasi kami di Irak,” kata Mayor Jenderal Angkatan Udara Peter Gersten saat briefing di Pentagon bulan lalu.

Unit Irak kemungkinan akan ditempatkan di lembah Sungai Tigris. Pekan lalu, juru bicara Operasi Resolve Inherent John Dorrian mengatakan bahwa 400 tentara AS tambahan telah dikerahkan ke Irak dalam persiapan untuk serangan di Mosul.

Menurut Letnan Jenderal Vincent Stewart, Direktur Badan Intelijen Pertahanan AS, operasi Mosul bisa dimulai dalam dua atau tiga bulan.

Pertempuran diperkirakan sangat menantang karena diperkirakan satu juta warga masih tinggal di kota dan berpotensi menjadi korban.

AS Gempur Fasilitas Senjata Kimia ISIS

Sebanyak 12 pesawat AS melakukan serangan udara besar-besaran terhadap kompleks yang diduga sebagai tempat produksi senjata kimia ISIS di daerah Mosul, Irak.
Komandan pasukan udara Komando Pusat AS Selasa 13 September 2016 sebagaimana dikutip Military.com mengatakan serangan dilakukan pada Senin di wilayah yang cukup luas di daerah Mosul. Tempat ini menjadi pabrik farmasi dan diduga telah diambil alih oleh ISIS untuk menghasilkan gas  klorin atau mustard. “Kita tidak tahu pasti pada saat ini,” kata Letnan Jenderal Jeffrey Harrigian, komandan Angkatan Udara Komando Pusat AS.

Dalam briefing di Pentagon, Harrigian mengatakan serangan udara dilakukan oleh F-15, A-10, F-18, F-16 dan B-52 dengan total 12 pesawat yang menyerang 50 target di kompleks tersebut.

Dia mengatakan bahwa ISIS telah mengubah kompleks pabrik farmasi menjadi fasilitas produksi senjata kimia dan juga menggunakan bangunan sebagai kantor pusat untuk komandan ISIS di daerah tersebut.

Meskipun intensitas serangan udara cukup tinggi, gempuran pada Senin itu bukan yang terbesar yang dilakukan baru-baru ini di wilayah Mosul. Menurut Komando Sentral pada akhir Agustus, 17 pesawat tempur, termasuk B-52 dan F-16 Belgia juga melakukan serangan udara besar-besaran pada fasilitas pembangunan Vehicle Borne Improvised Explosive Devices.

Pada bulan Agustus tahun lalu, Central Command AS melaporkan bahwa sekitar 70 pejuang Peshmerga Kurdi bersekutu dengan AS diyakini mendapat serangan gas mustard di Irak utara.
Kolonel Angkatan Udara Pat Ryder, juru bicara CentCom pada saat itu, mengatakan hal ISIS berusaha untuk memperoleh senjata kimia.

Bulan lalu, Organisasi PBB yang berafiliasi untuk Pelarangan Senjata Kimia menemukan bahwa angkatan udara Suriah juga telah menggunakan gas klorin setidaknya dua kali sejak tahun 2013.
Organisasi ini juga menemukan bahwa ISIS  menggunakan gas mustard di wilayah Aleppo Suriah pada 21 Agustus 2015.

Kesalahan Oli Mesin, Penerbangan Militer Kanada Dibatasi

CF-18
Semua pesawat militer Kanada, termasuk jet tempur CF-18, untuk sementara dibatasi operasi penerbangan mereka setelah oli mesin pesawat yang digunakan diperkirakan salah.
Seorang sumber mengatakan kepada Ottawa Citizen ada kesalahan pengiriman oli oleh pemasok, yang mengarah ke kekhawatiran bahan yang salah telah digunakan dalam mesin pesawat.

Royal Canadian Air Force pada Selasa 13 September 2016 mengkonfirmasi mereka telah melakukan pembatasan penerbangan sementara pada armada pesawat.

Tapi David Lavallee, juru bicara RCAF, mengatakan tidak ada armada yang diupgrade.
Dia mengatakan masalah ini muncul pada 30 Agustus ketika seorang teknisi di 8th Wing di Trenton, Ontario. menemukan oli dari jenis yang salah mungkin telah digunakan di dalam pesawat terbang.

“Tidak tahu seberapa luas masalahnya tetapi pembatasan sementara diberlakukan pada terbang non-esensial,” Lavallee menjelaskan.

“Itu akan mencakup hal-hal seperti penerbangan pelatihan  dan terbang di daerah setempat.”
Sementara peran angkatan udara seperti dalam operasi untuk NORAD, misi internasional atau pencarian dan penyelamatan tidak terpengaruh.

“Dalam waktu 24 jam sebagian besar armada yang telah dibersihkan akan kembali beroperasi terbang penuh,” kata Lavallee. “Masih ada beberapa armada dengan pembatasan terbang non-esensial.”

CP-140 Aurora
 Mereka termasuk empat pesawat pengintai Aurora. Pesawat transportasi C-17 juga terpengaruh tapi itu memang sedang dalam pemeliharaan dan tidak terbang.

Lavallee mengatakan jet tempur CF-18 merupakan yang pertama yang akan dibuka untuk penerbangan penuh.
RCAF masih dalam proses penyelidikan terkait masalah ini. “Kami sedang berusaha menggali untuk mencari apa penyebab masalah itu sehingga kita tidak bisa berspekulasi.”

Iran Ancam Tembah Jatuh Pesawat Mata-Mata AS

EP-3 Eries
Pada tanggal 10 September 2016 , pesawat mata-mata Angkatan Laut Amerika P-8 Poseidon dengan awak sembilan dan EP-3 Eries dengan sekitar 24 awak tengah terbang misi pengintaian 13 mil di lepas pantai Iran, di Selat Hormuz dan Teluk Oman.
Iran kemudian mengeluarkan perintah kepada dua pesawat untuk mengubah arah atau mengancam akan menembak jatuh jika tidak menuruti perintah tersebut.

Pejabat militer AS sebagaimana dikutip Fox News Selasa 13 September 2016 mengatakan kedua pesawat tersebut mengabaikan peringatan dan terus terbang di wilayah udara internasional, meskipun hanya satu mil dari wilayah Iran.

“Kami ingin menguji reaksi Iran,” kata seorang pejabat AS kepada Fox News ketika ditanya mengapa jet US terbang sangat dekat dengan wilayah Iran.

“Itu salah satu hal untuk memberitahu seseorang untuk menjaga rumput Anda, tapi kami tidak di halaman mereka,” lanjut pejabat itu. “Setiap kali Anda mengancam untuk menembak seseorang, itu dianggap tidak profesional.”

P-8 Poseidon
Seorang pejabat lainnya mengatakan insiden itu tidak dianggap sebagai sesuatu yang tidak aman karena menurut laporan intelijen terbaru tidak ada peluncur rudal Iran di daerah tersebut.

Insiden ini merupakan yang terbaru dari serangkaian konfrontasi antara kedua negara di wilayah tersebut.

Bulan lalu, kapal cepat Iran melecehkan kapal perang Angkatan Laut AS di Teluk Persia setidaknya lima kali. Satu insiden yang mengakibatkan tiga tembakan peringatan harus dikeluarkan oleh kapal patroli Angkatan Laut AS, ketika sebuah kapal Iran mengabaikan peringatan radio untuk mengubah arah.

Pada kesempatan lain, perahu Iran berhenti 100 yard di depan sebuah kapal Angkatan Laut AS yang memaksanya untuk mengambil manuver mengelak.

Pada akhir pekan lalu, seorang komandan militer senior Iran membantah klaim bahwa kapal itu telah mengganggu kapal Angkatan Laut AS di di Teluk Persia dan mengatakan negaranya bertindak sesuai dengan hukum maritim yang diakui secara internasional.

“Kapal Iran bertindak berdasarkan standar yang ditetapkan dan sangat menyadari hukum dan peraturan internasional, sehingga klaim tidak benar itu  berasal dari ketakutan mereka terhadap kekuatan tentara Iran,” kata Brigadir Jenderal Masoud Jazayeri, wakil kepala staf angkatan bersenjata Iran, sebagaimana dikutip kantor berita IRNA.

Fox News menambahkan interaksi berbahaya di laut antara Iran dan Angkatan Laut AS telah meningkat dua kali lipat pada semester pertama 2016 dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Pada 30 Agustus, kepala pasukan AS di Timur Tengah telah meminta Iran untuk menjelaskan tindakan mereka.

“Ini adalah terutama karena komandan mencoba untuk menggunakan pengaruh dan otoritas mereka di wilayah tersebut. Dan mereka mencoba untuk melakukannya dengan cara yang provokatif, “kata Jenderal Joe Votel, Komandan Komando Pusat AS di sebuah konferensi pers Pentagon.