Selama setahun lebih, Angkatan Laut AS dan pembuat kapal ingin segera membawa kapal induk baru mereka USS Gerald R. Ford (CVN 78) ke laut dan memulai uji coba kapal paling mahal dalam sejarah ini.
Sejumlah target tanggal telah berulang kali diumumkan, tetapi kapal seharga sekitar Rp170 triliun dan menjadi kapal termahal di dunia itu masih tertambat di Newport News Shipbuilding di Virginia.
Sekarang, masalah serius kembali muncul pada empat main turbine generators (MTG) yang telah mencegah teknisi menjalankan motor hingga kekuatan penuh.
MTG adalah elemen penting dalam sistem pembangkit listrik kapal. Kekuatan listrik yang dihasilkan oleh empat generator utama diperkirakan akan mencapai tiga kali lipat dari daya yang dimiliki kapal induk sebelumnya.
Masalahnya muncul pada 12 Juni lalu ketika sebuah ledakan listrik kecil terjadi di MTG nomor dua selama pengujian.
Sumber angkatan laut tidak setuju dengan apakah istilah “ledakan” adalah tepat digunakan, tetapi dua sumber yang akrab dengan situasi tersebut menggunakan istilah tersebut. “Itu ledakan yang mengakibatkan puing-puing masuk ke turbin,” kata sumber itu sebagaimana dikutip Defense News Selasa 20 September 2016. “Asap dilaporkan sampai merambat ke ruang lain.”
Menurut Kapten. Thurraya Kent, juru bicara Direktorat Akuisisi Angkatan Laut, personel mendeteksi bau terbakar dan bersikeras tidak ada api “Tidak ada tindakan pemadaman kebakaran diambil,” katanya. Dia juga menegaskan tidak ada yang terluka dan tidak ada evakuasi personel.
Dalam sebuah pernyataan menanggapi permintaan Defense News, Naval Sea Systems Command (NAVSEA) mengatakan masalah “tidak terkait dengan reaktor nuklir dan tidak memiliki dampak pada operasi dari reaktor nuklir.” NAVSEA menolak untuk memberikan rincian lebih lanjut.
Tapi, menurut sumber, akibat insiden 12 Juni MTG No 2 rusak parah, dan kecelakaan telah memperlambat pengujian MTG lebih lanjut lanjut sampai masalah dapat diidentifikasi. Kemudian pada bulan Juli, kejadian serupa tetapi tidak terlalu parah juga dialami MTG No 1, menurut sumber Pentagon.
“Akhirnya akar penyebab masalah ditemukan pada regulator tegangan rusak,” kata sumber Pentagon. Tidak jelas apakah regulator tegangan merupakan bagian dari generator, yang dibuat oleh Northrop Grumman Marine Systems, atau sub-komponen dari pemasok lain.
Insinyur juga masih memperdebatkan tentang cara memperbaiki generator, dan untuk sementara waktu dikhawatirkan seluruh MTG No 2 yang memiliki berat 12 ton harus diangkat dan diganti . Hal ini tentu saja akan memakan waktu dan operasi yang mahal yang akan mengganggu banyak sistem kapal dan membuat robekan besar di beberapa deck.
Tapi penyelidikan selanjutnya menunjukkan rotor MTG No 2 ini bisa dilepas dan diganti tanpa gangguan besar dari pengganti yang lengkap, dan MTG No 1 bisa diperbaiki di tempat.
Pejabat Pentagon mengatakan perbaikan diperkirakan membutuhkan biaya sekitar US$37 juta atau sekitar Rp485 miliar dan sementara pengiriman kapal ke laut kemungkinan ditunda sampai sekitar Maret 2017.
Tetapi dengan kemunduran ini rencana penyebaran kapal pada 2021 tidak terpengaruh. Uji kejutan juga tetap dijadwalkan seperti semula yakni 2019.
Sekretaris Angkatan Laut Ray Mabus pada 31 Agustus telah mengirimkan memo terkait masalah teknis kapal induk ini kepada kepala akuisisi Pentagon Frank Kendall dengan mengatakan kemungkinan MTG mengalami cacat manufaktur.
0 komentar:
Posting Komentar